Workshop participativo de apoio à definição da Visão Estratégica para o sistema de mobilidade e transportes do Alto Alentejo, no Crato
No dia 25 de maio, o município do Crato acolheu uma sessão participativa referente à Fase II do PMUS – Desenvolvimento de Estratégias, dirigida a entidades e municípios.
A sessão de boas-vindas contou com a presença e intervenção do Presidente do Conselho Intermunicipal da CIMAA, Joaquim Diogo. O mesmo reforçou a importância do PMUS para a região e seus municípios e o seu compromisso com as políticas de mobilidade sustentável.
Luís Caetano, Coordenador Técnico do PMUS do Alto Alentejo por parte da empresa W2G, fez o enquadramento da sessão, adiantando o seu propósito: dar a conhecer as principais conclusões da fase de Caracterização e Diagnóstico e refletir sobre os principais desafios e potencialidades da região e, em conjunto, definir a visão e os objetivos estratégicos para a mobilidade urbana sustentável do Alto Alentejo.
Intercalados com os resultados da Caracterização e Diagnóstico, foram apresentados os resultados do Inquérito à Mobilidade da população do Alto Alentejo realizado. Destaca-se a forte utilização do transporte individual e do modo pedonal nas viagens realizadas pelos mais de 1 070 inquiridos, sendo que cerca de 85% dos agregados possuem um ou mais veículos motorizados. O transporte público tem uma quota baixa e está mais presente nas idas para a escola, salientando-se que só foram inquiridos indivíduos com 15 ou mais anos. A principal razão referida para a não utilização do transporte público é a inexistência de oferta disponível para as viagens do inquirido.
Após o momento de enquadramento e apresentação do Diagnóstico, onde os participantes também foram convidados a participar num breve inquérito individual, deu-se o momento de trabalho em grupo. Com a presença de várias entidades relevantes e diversos municípios do Alto Alentejo, num total de 27 participantes, o trabalho realizado consistiu num formato Wold Café. Foram formados 4 grupos heterogéneos com os participantes, os quais passaram pelas 4 mesas temáticas, onde foram discutindo e deixando os seus contributos. Os temas das mesas consistiram em:
Mesa A – Acessibilidade e coesão territorial em Transporte Público, onde se discutiram temas relacionados com o Transporte Público Rodoviário e Ferroviário;
Mesa B – Infraestruturas de mobilidade e descarbonização, onde se discutiram as temáticas relacionadas com as Infraestruturas Viárias e todos os seus componentes, a Circulação Rodoviária, o Estacionamento e a Transição Energética;
Mesa C – Mobilidade quotidiana e qualidade de vida, onde se abordaram as temáticas associadas à Mobilidade Pedonal e Ciclável, à deslocação de pessoas com Mobilidade Reduzida, aos modos partilhados e toda a segurança associada.
Mesa D – Inovação, articulação e governança, onde se discutiram as temáticas relacionadas com Digitalização, Apps, Informação, Bilhética, Preços, Passes, Incentivos e Políticas Públicas.
